朝練・昼練

今日はお休みできる日だったのですが、どうにも仕事が片付かず・・・。

ということで時間休を取りつつ仕事をしてまいりました。

まずは朝少しお休みを取って、「朝練」をしてから職場へ。といってもかつての489系

「能登」の時の朝練は始発でしたが、そのような過激なものではなくのんびりと。

とはいえ、掴んでいた情報より通過時刻が早く、カメラを鞄から出したらすぐに

列車が来てしまったので、プログラムモードで撮影。

でもって事務仕事して・・・まぁ下らない書類書きの仕事ばかりなんですけどね。

で、基本お休みの日なので「昼休みをしっかりとれます」。なのでカメラをもって

外出し、再び朝と同じ場所へ。今度は定員１名の狭い場所から望遠レンズで狙ってみます。

まずは金太郎。あれれ?金太郎ってエンドぐちゃぐちゃなの?下の機関車は前パンタですよね。

当然ながら機関車は前パンタがかっこいいですよね。

このあたり、ちょうど昼休みの時間帯に10分毎に貨物がやってくるので嬉しいですね。

次の列車は単機。残念。

205系は全てインドネシアに行くのでしたよね。貴重な?方向幕装備車でしたからきちんと撮影。

どうもLEDのやつは嫌いですねぇ。味わいがない。

配給列車は空のコキ。このPFはスノープラウ無しですね。上のPFは装備しています。

私はスノープラウを装備している機関車の方が好きですね。

そして昼休みの最後はブルーサンダー牽引のメタノール・コキ。

背景が汚い。影が編成に落ちている。後ろまで写っていない等、難のある場所ではありますが、

久しぶりのガチな撮影は楽しゅうございました。梅雨の晴れ間と私のお休みがシンクロしたら

また撮影に行きたいものです。