殿中ではなく、こどもの国でござる。
マニアならご存知「編集長啓白」を読んでから、いつか本物の
海の向こう、遠くに見えるのは豊橋の町並み。きれいな所でしょ？紅葉のシーズンは
蒸気機関車が走る「愛知こどもの国」に行ってみたいと思っていました。
そこで文化の日、いつものように四時半起き、五時出発で新東名経由で
10時前に着くことが出来ました。あくまで子ども向けですので、蓄電池で
走る「蒸気もどき」でも大丈夫なのでしょうが、やはり本物をみせたい、
という姿勢だったのでしょうか？1974年の開園時に蒸気機関車を新製した、
当時の関係者の英断に、感謝せずにはいられません。
まずは早速200円を払って乗ってみました。
たいしたことないのでは？と思っていましたが、なんのなんの走り出すといきなり30パーミル!!
車輪が小さいためドラフト音もスピードの割に素晴らしく、
「あぁナローの蒸機に乗るのは西武山口線以来だなぁ・・・」と思いましたが、
あっスイスのブリエンツ・ロートホルン鉄道にも乗ったわなと思い直し、
だったら「国内」と限定すれば1980年代の西武山口線ですね。
高校生のときに廃止になる、と聞いて江東区から駆けつけたのでした。
「こども汽車」は想像以上にすばらしく、撮影しなければなりません!!
「こどもの国」敷地内ですから撮影箇所は限られます。まずはこんな感じで。
縦構図で、斜めになっちゃってますが・・・。
このとき、私の姿を見つけて機関士はシリンダードレインを出してくれ、
そして加減弁を少し多めに開けて、煙をサービスしてくれました。
しかし、そのためか「ボボボボボボ!!」と、空転してしまいました。
なかなかの迫力で、私的には大満足でしたが、機関士さんにはご負担をかけたと
思います。でも、ありがとうございました!!
完全に逆光、しかも蒸機は黒い色なので露出に困ります。
カラーで撮っても今ひとつな感じがしましたので、今度は20分おきにやってくる
次の「列車」は白黒で。
パソコンで明るさを補正してこんな感じにしました。
ここで撮影した後、早歩きすると以下の「お立ち台」に着くことが出来ます。
この下はトンネルですし、トンネルの先には駅がありますので、基本「絶気」で
やってきます。ご覧のように景色の良い路線ですよ。皆さまも是非おいで下さい。
また、「ふれあいどうぶつえん」だったかな？からはこんな写真が撮影できます。
もっと良い景色となるはずです。
実効支配している（笑）ので、またくれば良いかなと思い、思いつきで吉良町へ。
新聞で読んだこともあり、なんの予備知識もなく現地へ。駅前の観光案内地図で
あたりをつけて、ここかな？と直感で行ってみたのが、まさに吉良家の墓所がある
名刹で、直感大当たりで上機嫌♪
ボランティアガイドの好々爺の解説で、いろいろと分かりました。
ここでは書きませんが、墓所が手厚く守られて来たことからも地元からは
慕われていたことが分かりました。私が「では吉良＝悪者というのは、
あれはドラマですからね」とのことでした。
上の写真は吉良家の墓所。思いがけず歴史の奥深さに触れた旅となりました。
